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技術文章
Technical articles溶解氧測量儀表示方法溶解氧含量的表示方法溶解氧含量有3種不同的表示方法：氧分壓(mmHg)；百分飽和度(%)；氧濃度(mg/L或10-6)，這3種方法本質上沒什么不同。(1)分壓表示法：氧分壓表示法是基本和本質的表示法。根據Henry定律可得，P=(Po2+PH2O)×0.209，其中，P為總壓；Po2為氧分壓(mmHg)；PH2O為水蒸氣分壓；0.209為空氣中氧的含量。(2)百分飽和度表示法：由于曝氣發酵十分復雜，氧分壓不能計算得到，在此情況下用百分飽和度的表示法是合適的...
關于超聲波硬度計關于超聲波硬度計：1，當彈性模量與內置的材料選項相同、或者是事先針對材料做樣塊進行標定的前提下，超聲波硬度計可以實現快速、便捷的硬度測試，而不用擔心壓痕邊緣不規則或不清晰（其實，在布洛維的測試中，這種情況并不少見，通常是由于壓頭施力偏心或被測面受力不均引起的——壓頭與被測件的同軸度不好），也不用擔心薄壁管的里氏測量不準問題。而一種材料，只需標定一次——這和反測材料的聲速類似。2，硬度越高，更適用。因為，硬度越高意味著兩根“彈簧”更容易達成“共振”。（這一點也跟...
十六烷值的成分十六烷值的成分一般為硝酸醚、戊基硝酸酯和過氧化物。評定燃油自燃性的指標。燃料自燃性對柴油機的起動性和燃燒過程都有影響，它是柴油的一項重要性能指標。為了測定燃油的自燃性，規定著火性能的正十六烷(C16H34)的十六烷值為100,規定著火性能極差的α－甲基萘（C10H7CH3）的十六烷值為0，將正十六烷和α－甲基萘按不同比例配成混合物作為標準燃料。當被測試燃料與某一配比的標準燃料的著火性能相當，而這種標準燃料中十六烷所占容積百分數為x%時，x即為被試燃料的十六烷值。...
十六烷值介紹十六烷值是指與柴油自燃性相當的標準燃料中所含正十六烷的體積百分數。標準燃料是用正十六烷與2-甲基萘按不同體積百分數配成的混合物。其中正十六烷自燃性好，設定其十六烷值為100，2-甲基萘自燃性差，設定其十六烷值為0。也有以2，2，4，4，6，8，8-七甲基壬烷代替2-甲基萘，設定其十六烷值為15。十六烷值測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規定條件進行的。十六烷值高的柴油容易起動，燃燒均勻，輸出功率大；十六烷值低，則著火慢，工作不穩定，容易發生爆震。一般用于高速柴油機...
關于十六烷值十六烷值是指與柴油自燃性相當的標準燃料中所含正十六烷的體積百分數。標準燃料是用正十六烷與2-甲基萘按不同體積百分數配成的混合物。其中正十六烷自燃性好，設定其十六烷值為100，2-甲基萘自燃性差，設定其十六烷值為0。也有以2，2，4，4，6，8，8-七甲基壬烷代替2-甲基萘，設定其十六烷值為15。十六烷值測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規定條件進行的。十六烷值高的柴油容易起動，燃燒均勻，輸出功率大；十六烷值低，則著火慢，工作不穩定，容易發生爆震。一般用于高速柴油機...
柴油的測定方法氧化性測定1.按SH/T0175方法進行測定柴油的測定方法概要：將以過濾過的350mL試樣，注入氧化管，通入氧氣，速率為50mL/min在93℃的溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻到室溫，過濾得到的可過濾的不溶物。用三合劑把粘附性不溶物從氧化管上洗下來，把三合劑蒸發除去，得到的粘附性不溶物?？蛇^濾不溶物和粘附性不溶物的量之和為總不溶物量硫含量2.按GB/T380方法進行測定柴油的測定方法概要：將適量樣品在燈中燃燒，用0.3%碳酸鈉水溶液吸收燃燒生成的二氧化...
非標柴油的危害一、閃點低，易使車輛產生爆震，造成機械強烈磨損。二、十六烷值低，國標柴油要求不低于50，而非標柴油為降低成本均低于40，不耐燒，油耗增加10%以上。三、雜質大，大量的沉淀物和膠質，在燃燒室形成大量積碳，使活塞粘結和加大磨損，維修成本增加。四、硫含量過高，不僅會導致發動機系統腐蝕和磨損，而且會使發動機排放處理系統效率降低，中毒，甚至失效。
乙醇汽油日常使用五點注意事項由于乙醇汽油自身的一些特性，在使用乙醇汽油時需注意以下一些事項：一、使用前要對車輛內部進行清洗車用乙醇汽油中的乙醇具有較強的溶解清洗特性。車輛在使用乙醇汽油時，特別是在使用1箱到2箱油后，在乙醇的清洗作用下，會將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質，如鐵銹、污垢、膠質顆粒等軟化溶解下來，混入油中，造成油路不暢。因此，一般來講行駛里程在3萬公里以上以及確認供油系統較臟的車輛在使用乙醇汽油前都應當進行清洗。清洗作業應當在具有二類以上資質的汽車維修廠，嚴格按...
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